РЖД объяснили, зачем снесли дореволюционный пакгауз на Военной улице. «Конструкции здания утратили несущую способность», — говорится в ответе. Одноэтажный пакгауз (Невский проспект, 85, литера АИ) располагался вдоль западной стороны Военной улицы и тянулся более чем на 200 метров. В него упирался
РЖД объяснили, зачем снесли дореволюционный пакгауз на Военной улице. «Конструкции здания утратили несущую способность», — говорится в ответе.
Одноэтажный пакгауз (Невский проспект, 85, литера АИ) располагался вдоль западной стороны Военной улицы и тянулся более чем на 200 метров. В него упирался Товарный переулок. Согласно данным Росреестра, здание возвели в 1885 году, материал стен — кирпич. В последнее время пакгауз был заброшенным, а его часть разрушена, из-за чего визуально казалось, будто это два объекта.
Снос состоялся в ноябре прошлого года. С тех пор, как писал «Канонер», на участке лежат невывезенные старинные кирпичи.
Главный инженер Московского вокзала Евгений Бирин рассказал, что, поскольку здание длительное время не использовалось, «основная часть элементов здания находилась в аварийном состоянии». «Конструкции здания утратили несущую способность, имелись провалы кровли, частичное разрушение стен, в отдельных местах отсутствовала крыша, стены и потолочные своды были покрыты плесенью и грибком. Внешние стен утратили первоначальный вид, часть внутренних помещений была полностью разрушена», — говорится в ответе, оказавшемся в распоряжении «Канонера».
Решение о списании здания было принято летом 2016 года. В течение ноября и декабря 2017-го пакгауз снесли. Работы проводило АО «РЖДстрой». В течение весны будет произведен «окончательный вывоз мусора», добавил господин Бирин.
Источник: