За зданием Варшавского вокзала на набережной Обводного канала, 118, завершается снос малярной мастерской. Ее сняли с охраны, а в будущем на этом месте запланировано проложить автомобильную дорогу. Двухэтажное краснокирпичное здание малярной мастерской располагалось позади Варшавского вокзала,
За зданием Варшавского вокзала на набережной Обводного канала, 118, завершается снос малярной мастерской. Ее сняли с охраны, а в будущем на этом месте запланировано проложить автомобильную дорогу.
Двухэтажное краснокирпичное здание малярной мастерской располагалось позади Варшавского вокзала, юго-западнее его. Оно было построено в XIX веке для окраски вагонов. В 2001–2007 годах постройка числилась выявленным памятником архитектуры, но была снята с охраны на основании экспертизы ООО «АРС».
Земельный участок, на котором стояла мастерская, находится в ведении ОАО «РЖД». Эта компания в рамках соглашения с городом проводила освобождение бывшей территории Варшавского вокзала от железнодорожной инфраструктуры. Снос малярной мастерской достался группе «Размах». Работы стартовали в 2014 году, но затем были брошены. Причиной стали проблемы с Ленэнерго — требовалось перебазировать электрооборудование.
К лету 2017 года основной объем сноса был завершен. Сейчас фиолетовый экскаватор, выкрашенный в корпоративный цвет «Размах», возится в куче кирпичей и земли.
В соответствии с проектом планировки, через место мастерской пройдет новая автомобильная дорога. Для нее топонимическая комиссия одобрила название Измайловский бульвар. Жилые дома вдоль нее построит АО «Эталон ЛенспецСМУ».
Источник: