Власти Петербурга обратились к строителям города с просьбой подключиться к возведению стадиона на Крестовском. Чиновники надеются, что предприниматели станут субподрядчиками. Новый председатель комитета по строительству Михаил Демиденко обратился сегодня к строительному сообществу города с просьбой
Власти Петербурга обратились к строителям города с просьбой подключиться к возведению стадиона на Крестовском. Чиновники надеются, что предприниматели станут субподрядчиками.
Новый председатель комитета по строительству Михаил Демиденко обратился сегодня к строительному сообществу города с просьбой подключиться к проведению работ по возведению футбольной арены на Крестовском острове. Призыв был обращен как к присутствовавшим на встрече с чиновником представителями группы «ЛСР», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «Трест 101», ОАО «Монолитстрой», так и ко всем прочим петербургским строителям.
По мнению господина Демиденко, предприниматели могли бы подключиться к работе в качестве субподрядчиков, которых имеет право нанимать генеральный подрядчик — ЗАО «Инжтрансстрой». Чиновник признался, что желание властей привлечь новых субподрядчиков связано в том числе и с тем, что в ноябре этого года на арене начнется монтаж крыши, что потребует от строителей дополнительных производственных ресурсов и увеличения количества рабочих на объекте.
Господин Демиденко заверил строителей, что поскольку сегодня Смольный регулярно и своевременно выплачивает генподрядчику средства, необходимые на возведение стадиона, риски задержки выплат для субподрядчиков, которые все-таки решатся подключиться к стройке, исключены.
Представитель строительной индустрии Вячеслав Балабаев, беседуя сегодня с «Карповкой», такое начинание властей поприветствовал и был даже удивлен: «Я не припомню, чтобы кто-то из городских властей обращался с просьбой подключиться, кто счел бы, что компетенции у профессионального сообщества, по меньшей мере, таковы, что власть предержащим есть смысл к ним обращаться за экспертным мнением либо за участием».
Однако, по мнению господина Балабаева, такие перемены в отношении властей к строительному сообществу могут быть обусловлены вполне конкретной проблемой — окончание стройки не укладывается в намеченный на 2016 год срок: «Пятилетка за три года не потому, что всем хочется работать, а потому что до этого два года ничего не делали». Вячеслав Балабаев уверен, что в первую очередь нужно озаботиться вопросом, почему не работают стандартные процедуры и приходится прибегать к подобным мерам.
Источник: