Смольный в очередной раз реабилитировал идею строительства подземных паркингов под улицами в центре Петербурга. Сейчас выбор пал в том числе на Владимирскую площадь. С подобными идеями чиновники и инвесторы возникают не первый год. В 2005–2007 годах власти активно поддерживали инвестпроект по
Смольный в очередной раз реабилитировал идею строительства подземных паркингов под улицами в центре Петербурга. Сейчас выбор пал в том числе на Владимирскую площадь.
С подобными идеями чиновники и инвесторы возникают не первый год. В 2005–2007 годах власти активно поддерживали инвестпроект по созданию крупного торгового комплекса с паркингом под площадью Восстания. Сперва им активно занималось ООО «Открытые инвестиции», затем — ООО «Адитум» (компанию создал шведский холдинг Ruric AB, а в 2009 году перекупила Plaza Lotus Group). Но каждая фирма пришла к выводу, что проект неоправданно дорогостоящий.
Появлялись частные идеи, доходившие до стадии проектно-изыскательских работ, по преобразованию подземного пространства под Конюшенной и Витебской площадями (ООО «Паркинг-инвест-центр»). Чиновники Смольного закладывали парковку в проект реконструкции Сенной площади.
В 2011 году комитет по развитию транспортной инфраструктуры в качестве адресов называл площади Искусств, Сенатскую и Биржевую. Там предполагалось соорудить многоуровневые гаражи глубиной до 30 метров, куда машины бы опускал лифт.
В 2012 году ныне несуществующий комитет по транспортно-транзитной политике нашел шесть участков, где гипотетически можно вырыть паркинги. Это перекресток Смольного проезда и Смольного проспекта, Греческая, Конюшенная, Владимирская и Сенная площади, площадь Искусств.
Сегодня в комитете по развитию транспортной инфраструктуры сообщили, что власти не забывают о мысли зарыть деньги в землю. В рамках предпроектных работ выбраны четыре площадки. Это Греческая, Владимирская площади, а также Винокурцевский проезд южнее входа на Витебский вокзал. Также рассматривается идея с гаражом с двух сторон от Варшавского вокзала «с целью дальнейшей реализации транспортно-пересадочного узла „Балтийская“».
Источник: